Radio Białystok | Wiadomości | Budowa odcinka trasy Rail Baltica Ełk-Suwałki-Trakiszki najwcześniej za 5 lat
Najwcześniej za 5 lat rozpocznie się budowa nadgranicznego odcinka kolejowej trasy Rail Baltica. PKP rozstrzyga przetarg na wstępną dokumentację odcinka Ełk-Suwałki-Trakiszki.
Spółka przyznaje, że nie ma jeszcze zapewnionych pieniędzy na budowę 100-kilometrowego odcinka. Jeszcze przed rokiem Ministerstwo Infrastruktury zapewniało, że budowa może rozpocząć w 2019 rok.
Okazuje się, że dopiero wtedy PKP otrzyma dokumentację przedprojektową. Trwa przetarg na jej wykonanie. Zainteresowanych jest sześć firm. Analiza zgłoszonych ofert potrwa do końca listopada. Najniższą zgłosiła warszawska spółka TPF, która chce prawie 3 milionów 200 tysięcy złotych.
Platforma Obywatelska w Podlaskiem obawia się, że po 2023 roku nie powstanie ostatni polski odcinek trasy Rail Baltica. Spółka PKP PLK zapewnia, że aktualne są wszystkie podawane wcześniej plany i terminy związane z modernizacją tej międzynarodowej linii kolejowej.
- Po zakończeniu modernizacji polskiego odcinka linii Rail Baltica najszybsze pociągi z Warszawy do Białegostoku pojadą z prędkością 160 km/h, przejazd będzie wynosił mniej niż dwie godziny.
Do końca 2025 roku będzie zrealizowana budowa linii Rail Baltica od Warszawy do granicy z Litwą w Trakiszkach. To 341 kilometrów linii kolejowej. Poinformowano o tym we wtorek (19.09) w Białymstoku na konferencji prasowej zorganizowanej prze Polskie Linie Kolejowe S.A..
