W Żurobicach ma powstać dodatkowy węzeł na S19. Umowa podpisana

Dokumentację, czyli studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe (STEŚ) z materiałami niezbędnymi do wydania przez inwestora, tj. Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, decyzji środowiskowej dla tego węzła, przygotuje firma Value Engineering sp. z o.o. - poinformowano na konferencji prasowej w GDDKiA w Białymstoku.

STEŚ to pierwszy etap w przygotowaniach do budowy węzła Żurobice, który ma powstać za kilka lat na budowanym obecnie odcinku S19 Malewice-Chlebczyn.

Jest to odpowiedź na prośby społeczności lokalnych, by udostępnić mieszkańcom kilku gmin wjazd na budowaną drogę ekspresową. Bez węzła Żurobice musieliby nadkładać ok. 30 km, by wjechać na ekspresówkę - podkreślali w poniedziałek parlamentarzyści z regionu oraz samorządowcy z powiatu siemiatyckiego.

Minister Krajewski: Nadrabianie zaległości

Obecny na konferencji w GDDKiA minister rolnictwa Stefan Krajewski powiedział, że dodatkowy węzeł na S19 to nadrabianie zaległości z poprzednich lat, bo inwestycje mają służyć sprawnemu korzystaniu z dróg; nie tylko tranzytowi, ale także mieszkańcom i bezpieczeństwu regionu, bo z dróg korzysta wiele służb odpowiedzialnych za ochronę granicy państwa. Obecny rząd zdecydował także o innym dodatkowym węźle na S19 - Dobrzyniewo Północ.

Według starosty siemiatyckiego Mariusza Cieślika brak zjazdu z drogi ekspresowej S19 na odcinku 30 km oznaczałby wykluczenie społeczne dla tej części powiatu, zaniedbanie poprzedniego rządu. Dodał, że węzeł w Żurobicach jest ważny dla mieszkańców gmin: Dziadkowice, Milejczyce, Grodzisk, Nurzec Stacja.

Studium ma być gotowe w lutym 2027

Dyrektor GDDKiA w Białymstoku Wojciech Borzuchowski poinformował, że wykonawca STEŚ jest odpowiedzialny m.in. za spotkania i konsultacje z mieszkańcami, analizę wariantów węzła (brane pod uwagę są dwa), analizy potrzebne do uzyskania decyzji środowiskowej. Studium ma być gotowe w lutym 2027 r. Później będzie składany wniosek o wydanie decyzji środowiskowej, potem wniosek o pozwolenie na budowę (uzyskanie Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej - ZRID), a węzeł będzie budowany w systemie projektuj i buduj (w takiej formule będzie ogłoszony przetarg).

Jak poinformował, w 2026 r. w Podlaskiem będzie oddanych do użytku kilka odcinków S19. To ok. 5 km drogi od granicy z Białorusią na odcinku Kuźnica-Sokółka (uzupełnienie inwestycji częściowo oddanej do użytku w grudniu 2025), odcinek Białystok Zachód-Krynice, Ploski-Haćki, Boćki-Malewice i Malewice-Chlebczyn z nowym, ponad 600-metrowym mostem na rzece Bug.

źródło: PAP | red: pp