Śnieg topnieje, odsłania uszkodzoną nawierzchnię. Uwaga na dziury w drogach

Pierwsze dni odwilży już spowodowały, że kierowcy w Łomży zauważyli nowe ubytki.

Widać to przede wszystkim na Nowogrodzkiej, Sikorskiego, czy fragmentach Al. Piłsudskiego. Zawsze po zimie, kiedy śnieg znika pojawiają się dziury. 

Ulica Szosa Zambrowska, tam mogliby coś poprawić. Nie da się z tym chyba nic zrobić. I zawsze, kiedy robi się ciepło, problem wraca. W poprzednich latach tego było mniej, bo nie było mrozów i prawdziwiej zimy. A w tym roku była - mówili kierowcy.

Dyrektor miejskiej spółki odpowiedzialnej za stan ulic w Łomży, Marek Olbryś, mówi, że jego firma jest przygotowana do pracy.

Zima była bardzo ciężka, można powiedzieć, od lat nie było takiej zimy. Wiele wysiłku, wiele towaru, soli, piasku i pracy ludzkiej za nami. A teraz dodatnie temperatury są w dzień, a w nocy ujemne. To to słynne przejście przez zero jest bardzo szkodliwe dla nawierzchni, która jest zdegradowana. Bo tam, gdzie warstwa ścieralna jest nienaruszona, to tam wszystko gra. Jeżeli są pęknięcia w szczelinach, w dzień wpływa woda i zalega w szczelinach. A w nocy, jeżeli jest temperatura ujemna, po prostu mróz rozsadza te dziury, rozszerza je. I wtedy już woda płynie do podbudowy, do warstwy wiążącej, siada podłoże, robią się doły i ubytki. Kiedy pokazują się dziury my zalewamy to tak zwanym asfaltem na zimno i to na jakiś czas wystarczy. Natomiast docelowo trzeba zrobić cząstkową naprawę warstwy ścieralnej. Jak trzeba będzie to z demontażem i z podbudową, wykonaniem nowej podbudowy tak, żeby zachować stabilność. My jesteśmy gotowi, mamy dobre narzędzia do naprawy cząstkowej dróg. Kupiliśmy jesienią bardzo dobry sprzęt, frezarkę rozściełacz - mówi Marek Olbryś.

Jeżeli wjeżdżając w dziurę w drodze uszkodzimy oponę, felgę lub element zawieszenia w naszym samochodzie, możemy starać się o odszkodowanie. 

Może być ono wypłacone z ubezpieczenia zarządcy drogi.

| red: at