O jeden incydent za dużo. Czy kierowcy autobusów miejskich potrzebują dodatkowych szkoleń?

Pracownik naukowy Uniwersytetu Warszawskiego podczas fotografowania wyświetlacza nadjeżdżającego autobusu, miał zostać zaatakowany przez kierowcę.

Pracownik KPKM już przeprosił pokrzywdzonego, ale nadal wyjaśniamy sytuację - komentuje zajście prezes KPKM Zbigniew Nikitorowicz.

To jest jeden taki wypadek na 20 milionów pasażerów, których przewozimy w ciągu roku. Oczywiście o jeden incydent za dużo, dlatego jest prowadzone postępowanie wobec tego kierowcy. Natomiast kierowcy się skarżą na nadmierne fotografowanie, nagrywanie filmików z ich udziałem i później zamieszczanie tego w sieciach społecznościowych - wyjaśnia prezes KPKM.

Pokrzywdzony dr Marek Smulczyk tłumaczy, że spodobała mu się nazwa wyświetlanego na autobusie osiedla i chciał ją sfotografować. Wtedy pod jego adresem ze strony kierowcy miały paść wulgaryzmy i próba wytrącenia telefonu.

Pokrzywdzony podkreśla, że nie domaga się surowych konsekwencji wobec kierowcy, ale chce zwrócić uwagę jego przełożonych na, być może, głębszy problem kierowców.

To, że to minęło, to jest jedna rzecz, ale druga rzecz jest taka, że niestety, jeżeli to się zdarza, to spółka musi się chociażby zastanowić nad jakąkolwiek profilaktyką, która może minimalizować tego typu epizody. Państwo w spółce tłumaczyli, że kierowcy pracują pod dużą presją - więc trzeba im pomóc. Moim zdaniem być może w spółce potrzeba dodatkowych szkoleń, konsultacji, czy rozmów z psychologiem. Taki incydent jest wskaźnikiem jakiejś złej sytuacji. Warto się przyjrzeć temu dokładniej - mówi dr Smulczyk.

Prezes spółki zapewnia, że kierowcy przechodzą regularne badania psychofizyczne, ale dodaje, że po tym zajściu, rozważa dodatkowe szkolenia w zakresie radzenia sobie ze stresem i trudnymi sytuacjami.

| red: at