Radio Białystok | Wiadomości | Wiadomości Łomża | WIADOMOŚCI ŁOMŻA: Wiceminister infrastruktury: Rail Baltica nie powstanie do 2030 roku
Co dalej z trasą Rail Baltica na terenie naszego województwa - mówił o tym w Łomży wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.
Jak przyznał - łatwiejszy do zrealizowania jest odcinek Bialystok - Ełk. Tu wyznaczone są nawet terminy realizacji.
Białystok-Ełk to temat łatwiejszy, bo jesteśmy już w procesie przetargowym. Trwają tam rozstrzygnięcia czysto formalne. W czerwcu ma zapaść wyrok sądu dotyczący odwołań jednej z firm, która była na pierwszym miejscu w tym przetargu. Spodziewam się, że w tym roku podpiszemy umowę na realizację tej inwestycji w latach 2027 - 2028 - 2029. Trzy lata intensywnych prac na odcinku od Białegostoku do Ełku - mówi wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.
Dużo bardziej skomplikowana jest sprawa odcinka od Ełku przez Suwałki do granicy państwa.
Pierwotnie Rail Baltica w dokumentach unijnych miała termin 2030, ale to się nie wydarzy. Zarówno w krajach nadbałtyckich, żeby zrealizować tę linię w tym terminie, jak i nie wydarzy się po naszej stronie, z tym całkowicie nowym odcinkiem 80 km od Ełku przez Suwałki do granicy. Dlatego też, biorąc pod uwagę, że on jest bardzo kosztowny, bo to jest kwota około 10 miliardów złotych, my patrzymy też na to, co można jeszcze zrobić lepiej na istniejących liniach - dodaje Piotr Malepszak.
Dlatego teraz trwa modernizacja linii Białystok - Sokółka i dalej w kierunku Augustowa do Suwałk.
| red: sk
Suwałki czeka niepewność i zastój inwestycyjny. Tego obawia się prezydent miasta Czesław Renkiewicz w związku z doniesieniami o możliwych opóźnieniach przy budowie trasy kolejowej Rail Baltica.
- Tak naprawdę od pandemii, poprzez wojnę na Ukrainie, Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna nie ma nowych inwestorów, nie ma realizowanych nowych obiektów przemysłowych i to jest widoczne gołym okiem - mówi prezydent Suwałk Czesław Renkiewicz.
Jest pozwolenie na budowę pierwszego odcinka fragmentu kolejowej trasy Rail Baltica Białystok-Ełk. Nie oznacza to jednak szybkiego rozpoczęcia prac, bo PKP PLK nadal nie wyłoniło wykonawcy.
Ta decyzja może wpłynąć na opóźnienie przebudowy trasy kolejowej Białystok - Ełk. PKP Polskie Linie Kolejowe muszą unieważnić wybór oferty konsorcjum Torpolu i Mirbudu w przetargu na prace dotyczące trasy Rail Baltica. Nakazała tak Krajowa Izba Odwoławcza.
