Komisja Obrony Narodowej broni budowy S16 i S8

To zdaniem uzasadniającego wniosek o dezyderatę posła Rafała Webera-kluczowy argument w dyskusji o tych inwestycjach. 

Uważam, że tym wiodącym, kluczowym przesądzającym co do potrzeby budowy tej infrastruktury argumentem jest właśnie kwestia „dual use” -  kwestia obronności oraz przemieszczania się wojsk. Obie trasy są ważne z punktu widzenia mobilności wojskowej wojsk polskich, ale także wojsk sojuszniczych – zauważa poseł Weber.  

Poseł Jarosław Zieliński podkreślając znaczenie obu inwestycji dla kwestii obronności regionu apelował o jak najszybszą realizację tych tras.

Tu chodzi o transport do krajów bałtyckich, państw NATO i Unii Europejskiej w razie zagrożenia wojennego. W tym kontekście argumentem jest również Przesmyk Suwalski. Nawet gdyby Ministerstwo Infrastruktury miało dziś wątpliwości dotyczące budowy tych dróg ze względów cywilnych, komunikacyjnych czy rozwojowych, to z powodów obronnych i wojskowych trasy te powinny powstać jak najszybciej, bo czasu jest coraz mniej – podkreślał poseł Zieliński.

Po kwietniowym posiedzeniu sejmowej komisji infrastruktury padły deklaracje, że drogi z Knyszyna do Korycina i dalej przez Augustów do węzła Raczki oraz z Knyszyna do Ełku będą budowane, ale nie jako ekspresówki. Te zadania do końca czerwca mają być wpisane do Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych i Autostrad.