Drogowcy otworzyli ruch na estakadzie ulicy gen. Maczka. Tym samym na 4-kilometrowym odcinku obwodnicy od Andersa do Produkcyjnej ruch tranzytowy odbywa się płynniej po nowej nawierzchni i estakadzie.

Natomiast ruch lokalny pod estakadą będzie się odbywał poprzez poprzez skrzyżowania ul. Maczka ze Świętokrzyską i 1000-lecia Państwa Polskiego.

Otwarcie estakady powinno radykalnie poprawić płynność ruchu na tych skrzyżowaniach. Ułatwi też przejazd z zachodniej części miasta na wschodnią.

Część kierowców wybiera tę trasę, aby uniknąć przejazdu przez remontowany wiadukt na ul. Dąbrowskiego lub zatłoczony tunel Fieldorfa Nila.

Przejeżdżając estakadą nadal jednak trzeba się liczyć z chwilowymi utrudnieniami, które mogą powodować drogowcy. Będą układać warstwy ścieralne na łącznicach i drogach serwisowych. Do końca listopada mają być wykonane wszystkie roboty wraz z wykonaniem ścieżek rowerowych i zagospodarowaniem poboczy i pasów zieleni.

"Zamierzenia kolejnej tak dużej inwestycji to ułatwienie przejazdu z północy na zachód" - mówi wiceprezydent Białegostoku Adam Poliński. Chodzi o budowane już przedłużenie ul. Piastowskiej. Inwestycja ma się zakończyć do końca tego roku.

Do 2013 roku trzeba będzie z kolei poczekać na realizację przedłużenia ul. generała Andersa do Zaścianek. Jeśli uda się szybko rozstrzygnąć przetarg, wykonawca mógłby wejść na plac budowy już jesienią.

Koszt przebudowy oddanej w czwartek do użytku ulicy generała Maczka to ponad 160 mln zł, większość - to dofinansowanie unijne. (kjs, zmj)

Zobacz też:
Białystok: od 17 czerwca jeździmy nowym wiaduktem. Utrudniony dojazd do Zawad
Białystok: 7 maja zamknięta będzie jedna jezdnia ul. Andersa. Drogowcy montują ekrany akustyczne