W Podlaskiem ponad 50 km dróg ekspresowych będzie oddanych do użytku w 2025 r.

Inwestycje będą gotowe w drugiej połowie 2025 r. 

Inwestycje mają się zakończyć i będą udostępniane kierowcom w drugiej połowie 2025 r.

To np. druga jezdnia obwodnicy Łomży na S61 Via Baltica i trzy pierwsze odcinki S19: Kuźnica-Sokółka Północ (16 km w tym wraz z 5,2 km drogi w standardzie GP, czyli drogi głównej przyspieszonej przy przejściu granicznym z Białorusią) oraz Haćki-Bielsk Podlaski Zachód z odcinkiem DK 66 i Bielsk Podlaski Zachód - Boćki.

W drugiej połowie 2025 r. kierowcy pojadą drugą jezdnią obwodnicy Łomży, która tym samym stanie się ostatnim odcinkiem drogi ekspresowej S61 oddanym do użytku. Wtedy też cały międzynarodowy korytarz transportowy Via Baltica - od Warszawy po granicę z Litwą w Budzisku - uzyska standard dwujezdniowej drogi ekspresowej - poinformował Rafał Malinowski.

Pierwsza jezdnia obwodnicy Łomży, tzw. lewa, zachodnia, była udostępniona kierowcom 30 września 2024 r. W ramach budowy łomżyńskiej obwodnicy powstał też nowy most przez dolinę rzeki Narew. Przeprawa ma 1,2 km. Obwodnica Łomży ma blisko 13 km (od węzła drogowego Łomża Zachód do węzła Kolno). GDDKiA zapowiadała wcześniej, że wraz z oddaniem do użytku drugiej jezdni łomżyńskiej obwodnicy mają być w 2025 r. włączone do ruchu węzły drogowe Nowogród oraz Łomża Północ.

W 2025 r. w Podlaskiem mają się zakończyć budowy trzech pierwszych odcinków trasy S19 w regionie.

Gotowy będzie odcinek od granicy z Białorusią w Kuźnicy do Sokółki

Gotowy będzie odcinek od granicy z Białorusią w Kuźnicy do Sokółki. Drogowe przejście graniczne w Kuźnicy jest ze względu na kryzys przygraniczny zamknięte bezterminowo od listopada 2021 r. W Podlaskiem nieczynne są wszystkie drogowe przejścia graniczne z Białorusią.

W drugiej połowie 2025 r. ma się też zakończyć budowa odcinków drogi ekspresowej Haćki-Bielsk Podlaski Zachód i dalej do Bociek. Malinowski wyjaśnił, że oba te odcinki będą połączone z jednojezdniową obwodnicą Bielska Podlaskiego, która również będzie gotowa w 2025 r. Inwestycje te mają wyprowadzić z Bielska Podlaskiego ruch tranzytowy na osiach północ-południe oraz wschód-zachód.

Jesienią 2025 r. GDDKiA planuje także oddać do użytku dwie obwodnice (jednojezdniowe): Sztabina oraz Suchowoli, które powstają na DK 8 Białystok-Augustów. Obie są budowane w ramach rządowego programu budowy stu obwodnic. Obwodnica Suchowoli będzie miała 15,2 km długości, obwodnica Sztabina 4,3 km.

źródło: PAP | red: mag